আসছেঅ্যাপার্টমেন্ট · বসুন্ধরা
ডেমো প্রজেক্ট — বসুন্ধরা ব্লক এল
1,860–1,925 বর্গফুট · 3 বেড
ঢাকা
বসুন্ধরা আবাসিক এলাকায় ফ্ল্যাট বিক্রয়: ফ্ল্যাটের সাধারণ মাপ, রাস্তা অনুযায়ী ব্লকের দাম, আর কেনার আগে কী কী যাচাই করবেন। প্রতিটি ইউনিটের সম্পূর্ণ বিবরণ।
বসুন্ধরা আবাসিক এলাকা ঢাকা শহরের ভেতরে সবচেয়ে বড় পরিকল্পিত আবাসিক এলাকা, আর ঠিক সেই কারণেই পরিবার নিয়ে থাকার ফ্ল্যাট খুঁজছেন এমন বেশিরভাগ মানুষ শহরের পুরোনো অংশের বদলে খোঁজ শুরু করেন এখান থেকে। ব্লকগুলো সাজানো হয়েছে ছকে, রাস্তা ঢাকার মাপে চওড়া, আর গ্যাস-বিদ্যুৎ-পানির লাইন পরে জোড়াতালি দিয়ে বসানো নয়, শুরু থেকেই পরিকল্পনায় ছিল। ক্রেতার জন্য এর মানে খুব বাস্তব একটা জিনিস: এখানকার ফ্ল্যাট এমন গলিতে পড়ার সম্ভাবনা অনেক কম, যেখানে দমকলের গাড়ি ঢুকতে পারে না — যেটা সত্যিই ভাবার মতো বিষয়, অথচ কোনো বিজ্ঞাপনে প্রায় কখনোই লেখা থাকে না।
এখানকার ফ্ল্যাট ধানমন্ডি বা বনানীর চেয়ে বড়। বসুন্ধরায় তিন বেডরুমের ফ্ল্যাট সাধারণত ১,৫০০ থেকে ২,০০০ বর্গফুটের মধ্যে, আর ২,৫০০ থেকে ৩,০০০ বর্গফুটের চার বেডরুমের ফ্ল্যাট এখানে ব্যতিক্রম নয়, স্বাভাবিক। এর একটা কারণ প্লটের মাপ — জমির টুকরোগুলো বড় আর সমান — আরেকটা কারণ কারা এখানে কেনেন: শহরের ভেতরের ছোট ফ্ল্যাট ছেড়ে আসা পরিবার, আর যাঁরা গুলশানের দাম না দিয়েই দ্বিতীয় একটা বসার ঘর বা কাজের লোকের ঘর চান। শুধু বর্গফুটপ্রতি দামে তুলনা করলে বসুন্ধরাকে কূটনৈতিক এলাকার যেকোনো জায়গার চেয়ে সস্তা মনে হবে — তবে সৎ কথাটা হলো, বেশিরভাগ মানুষের অফিস যেদিকে, সেখান থেকে আপনি খানিকটা দূরে।
যাতায়াতই সেই বিষয়, যেটা নিয়ে সাবধানে ভাবা দরকার। ৩০০ ফুট এক্সপ্রেসওয়ে পূর্বাচল আর শহরের পূর্ব দিকটাকে সত্যিই কাছে এনে দিয়েছে, আর কুড়িল বিশ্বরোড অফিস সময়ের বাইরে কয়েক মিনিটেই এলাকাটাকে এয়ারপোর্ট রোডের সঙ্গে জুড়ে দেয়। অফিস সময়ে আটকে যায় কুড়িল ফ্লাইওভারের মুখে, আর কুড়িলের কাছের একটা ব্লক সকাল সাড়ে আটটায় ব্লক এম-এর গভীরের একটা ব্লকের চেয়ে একেবারে আলাদা রকম আচরণ করে। জিজ্ঞেস করুন প্রজেক্টটা কোন ব্লকে, তারপর দেখুন সেখান থেকে বড় রাস্তায় ওঠার পথটা কেমন — শুধু কত দূরে, সেটা নয়।
পরিবারগুলো বসুন্ধরা বেছে নেয় আর থেকে যায় যার একটা বড় কারণ স্কুল: এলাকার ভেতরেই বেশ কয়েকটি নামকরা ইংরেজি মাধ্যম স্কুল আছে, আর ইন্ডিপেন্ডেন্ট ইউনিভার্সিটি ও নর্থ সাউথ ইউনিভার্সিটি দুটোই এখানে — যার ফলে নিজে থাকার পাশাপাশি ভাড়ার বাজারটাও সবসময় সচল থাকে। অ্যাপোলো — এখন এভারকেয়ার — কাছেই, আর দৈনন্দিন বাজার এক জায়গায় জড়ো নয়, ব্লকে ব্লকে ছড়ানো, তাই বেশিরভাগ ব্লক থেকে বেশিরভাগ দরকারি জিনিস হাঁটা দূরত্বে।
এখানে কোনো ফ্ল্যাট নেওয়ার আগে চারটি জিনিস লিখিতভাবে চেয়ে নিন। এক, রাজউকের অনুমোদন আর তোলা তলাগুলো তার সঙ্গে মিলছে কি না — অনুমোদনের বাইরে একটা বাড়তি তলা তোলা বিল্ডিং এমন একটা সমস্যা, যেটা আপনি কিনে ঘরে নিয়ে যাবেন। দুই, বিল্ডিংয়ের সামনের রাস্তা কত ফুট, যেটা ঠিক করে দেয় আইনত কী তোলা যায় আর পরের ক্রেতার কাছে ফ্ল্যাটটার দাম কত হবে। তিন, ফ্ল্যাটপ্রতি পার্কিং — পুরো বিল্ডিংয়ের মোট হিসাব নয়। চার, হ্যান্ডওভারের মাস, আর পিছোলে কী হবে। যে ডেভেলপার চারটিরই উত্তর দেন সোজাসাপ্টা, লিখিতভাবে — তিনি আসলে জানিয়ে দিচ্ছেন বাকি প্রজেক্টটাও কেমন চলবে।
খোঁজা শুরুর আগে একটা ধারণা পেতে, এই এলাকার সাধারণ বাজারদর। এগুলো আমাদের মূল্য নয় — কোনো নির্দিষ্ট অ্যাপার্টমেন্টের মূল্য নির্ভর করে কোন তলা, কোন দিকে মুখ, আর বিল্ডিংয়ে কী বাকি আছে তার ওপর; সেই অঙ্কটা আপনি চাইলেই আমরা পাঠিয়ে দিই।
খোঁজা শুরুর আগে মানুষ যা জিজ্ঞেস করে। আপনারটি এখানে না থাকলে আমাদের জিজ্ঞেস করুন।
বসুন্ধরায় পারিবারিক ফ্ল্যাটের বেশিরভাগ লেনদেন হয় বর্গফুটপ্রতি ৯,৫০০ থেকে ১৩,০০০ টাকায়; চওড়া রাস্তার সামনের আর কর্নার প্লটের বিল্ডিং এই সীমার ওপরের দিকে। এগুলো এলাকার বাজারদর, আমাদের নিজেদের দাম নয় — কোনো নির্দিষ্ট ফ্ল্যাটের দাম আপনি চাইলেই আমরা জানাই, যাতে মাসখানেকের পুরোনো একটা সীমার বদলে আপনি পান সেই ফ্ল্যাটের আজকের দামটা।
ব্লকের নামের চেয়ে বেশি নির্ভর করে আপনি কী চান, তার ওপর। কুড়িলের দিকের ব্লকগুলো থেকে বড় রাস্তায় ওঠা সবচেয়ে দ্রুত, তবে সেখানে গাড়ির চাপও বেশি; ভেতরের ব্লকগুলো নিরিবিলি, তবে অফিস সময়ে দশ-পনেরো মিনিট বেশি লাগে। স্কুলের কাছের ব্লকগুলোর দাম ভালো থাকে, কারণ বাচ্চার স্কুল কাছে চান এমন পরিবারের চাহিদা সবসময় থাকে।
অফিস সময়ের বাইরে গুলশান মোটামুটি বিশ মিনিট, এয়ারপোর্ট প্রায় পনেরো। অফিস সময়ে দুটোই দ্বিগুণ হতে পারে, আর জ্যামটা প্রায় সবসময়ই দূরত্বের জন্য নয়, কুড়িল ফ্লাইওভারের জন্য। আপনার যাতায়াত যদি বাঁধা সময়ে হয়, ঠিক সেই সময়ে একদিন পথটা গাড়িতে ঘুরে দেখা ভালো।
যে পরিবার এখানে থেকে যেতে চায়, তাদের জন্য সাধারণত হ্যাঁ: এলাকাটা পরিকল্পনা করে গড়া, নিজে নিজে বেড়ে ওঠা নয়, তাই রাস্তার প্রস্থ, ইউটিলিটি আর পানি নিষ্কাশন পুরোনো পাড়াগুলোর চেয়ে অনেক বেশি নির্ভরযোগ্য, আর বিশ্ববিদ্যালয় ও স্কুলগুলো চাহিদা ধরে রাখে। কোনো নির্দিষ্ট বিল্ডিংয়ে যাচাইয়ের প্রধান ঝুঁকি একটাই: বিল্ডিংটা তার রাজউক অনুমোদন মেনে তৈরি হয়েছে কি না।
চারটি জিনিস, সবই লিখিতভাবে: রাজউকের অনুমোদন আর তোলা তলাগুলো তার সঙ্গে মিলছে কি না, বিল্ডিংয়ের সামনের রাস্তা কত ফুট, ফ্ল্যাট ধরে ধরে পার্কিংয়ের বরাদ্দ, আর হ্যান্ডওভারের মাস — পিছোলে কী হবে সেটাসহ। ঠিক এই কারণেই আমাদের প্রতিটি প্রজেক্টের বিবরণে সামনের রাস্তা আর ফ্ল্যাটপ্রতি পার্কিং লেখা থাকে।

2 মিনিটের পড়া
জমির মালিকদের ‘৬০:৪০’ বলা হয় অনেক আগেই, সংখ্যাগুলো কীসের তা কেউ বুঝিয়ে বলার আগেই। অনুপাতে আসলে কী ভাগ হয়, আর কোন কোন বিষয় সেই সংখ্যাটা বদলে দেয়।

2 মিনিটের পড়া
ফ্ল্যাট কেনার শেষ বড় খরচটা রেজিস্ট্রেশন — আর সেটার কথাই কেউ আগে থেকে বলে না। বিলটা আসলে কী কী দিয়ে তৈরি, খাত ধরে ধরে।
নির্দিষ্ট কোনো অ্যাপার্টমেন্টের মূল্য জানতে চান? সেটির পাতায় গিয়ে সেখানেই জিজ্ঞেস করুন — ওই ইউনিটের আজকের মূল্যটি পাবেন। এলাকা নিয়ে অন্য যেকোনো প্রশ্নে ফোন বা মেসেজ করুন।